طراحی و شبیه سازی یک پروتکل کنترل همبندی در شبکه های اقتضایی و حسگری به منظور بهینه سازی مصرف توان

thesis
abstract

شبکه های حسگری بی سیم در سالهای اخیر توجه بسیاری از پژوهشگران را به خود جلب کرده است. این شبکه ها با استفاده از یک گیرنده و فرستنده کم توان می توانند داده های جمع آوری شده را برای کاربر بیرونی ارسال کنند. پیش بینی می شود این شبکه ها کیفیت زندگی را در آینده نزدیک بهبود بخشند. برای کاربردهای متداول شبکه های حسگری بی سیم، گره ها باید اندازه کوچکی داشته باشند. اندازه کوچک این گره ها باعث می شود انرژی ذخیره شده در آنها محدود باشد. از طرفی امکان تعویض یا شارژ باتری های این گره ها وجود ندارد و گره ها باید در ابتدای پیاده سازی برای مدت عمر طراحی شده انرژی داشته باشند. این امر کاهش مصرف انرژی در شبکه های حسگری بی سیم را مهم ترین هدف طراحی آنها قرار داده است. یکی از راه های کاهش مصرف انرژی، تنظیم دقیق برد گره ها با استفاده از پروتکل های کنترل همبندی است، اما پروتکل های معمول به دلیل در نظر نگرفتن بار ترافیکی شبکه، بار بسیار زیادی را بر بعضی از گره ها تحمیل می کنند. این امر باعث تحلیل رفتن انرژی این گره ها و از کار افتادن سریع آنها می گردد. در این پایان نامه پروتکل کنترل همبندی جدیدی با هدف افزایش عمر شبکه طراحی شده است. شبیه سازی های انجام شده نشان می دهد که عمر شبکه با استفاده از این پروتکل تا دو برابر افزایش می یابد.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

طراحی و شبیه سازی یک الگوریتم مسیریابی در شبکه های سیّار اقتضایی مبتنی بر شبکه های عصبی مصنوعی

چکیده یکی از انواع شبکههای بی سیم که در سالهای اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفته اند، شبکههای اقتضایی سیّار است که از تعدادی گره متحرک تشکیل شده است. متغیّر بودن موقعیت نسبی گرههای تشکیل دهنده، نیاز به الگوریتم مسیریابی چابکی دارد که بتواند تحّرک گرهها را مدیریت نموده و بستههای انتقال یافته را به طرز صحیحی به مقصد برساند به طوری که هیچ یک از دو طرف ارتباط از وجود تحّرک در گرههای شبکه مطلع نشوند. ای...

full text

شبیه سازی و مدلسازی انرژنیک به منظور بهینه سازی مصرف انرژی در صنعت لاستیک

ارتباط تنگاتنگ انرژی و توسعه اقتصادی و اجتماعی و انتظاری که از افزایش قیمت انرژی در آینده به دلیل محدود بودن منابع انرژی فسیلی وجود دارد، توجه به امر استفاده منطقی از انرژی در زیربخش های اقتصادی و اجتماعی کشور را ضروری می سازد. صنایع لاستیک سازی نیز با متوسط مصرف انرژی حدود 1012*4/1 کیلوکالری در سال های 81 و 82 به عنوان یکی از صنایع انرژی بر در این زمره قرار می گیرد.در این تحقیق با هدف بهینه سا...

full text

مقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure

کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...

full text

طراحی و شبیه سازی یک پروتکل جدید برای همگام سازی ساعت در شبکه های حسگری بیسیم

در این پایان نامه مساله همگام سازی ساعت در شبکه های حسگری بیسیم بررسی شده است. مساله همگام سازی را می توان در دو گام بررسی نمود. مرحله اول نحوه ی همگام سازی بین جفت گره های موجود در شبکه است. این مرحله پیش نیازی برای همگام سازی کل شبکه محسوب می شود. پس از همگام سازی در کل شبکه هر گره تخمینی از ساعت محلی سایر گره ها را در دسترس خواهد داشت. توپولوژی شبکه، محیط اطراف و کاربرد شبکه می تواند در انتخ...

15 صفحه اول

طراحی و شبیه سازی الگوریتمهای مسیریابی به منظور بهبود مصرف توان در شبکه های اقتضایی مشارکتی بی سیم چند پرشی

مخابرات مشارکتی برای غلبه بر مشکل استفاده از چندین آنتن در پایانه های سیار برای ایجاد دایورسیتی از طریق ایجاد یک آرایه آنتنی مجازی معرفی شد. با وجود انجام تحقیقات زیاد روی این موضوع و معرفی روش-ها و پروتکل های گوناگون مشارکتی، کماکان این بحث یکی از موضوعات روز در زمینه مخابرات می باشد. توان مصرفی در شبکه های مشارکتی چندگامی، همواره یکی از مهمترین منابع در شبکه های بی سیم به شمار می رود، زیرا ...

15 صفحه اول

طراحی و شبیه سازی یک الگوریتم مسیریابی در شبکه های سیّار اقتضایی مبتنی بر شبکه های عصبی مصنوعی

چکیده یکی از انواع شبکههای بی سیم که در سالهای اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفته اند، شبکههای اقتضایی سیّار است که از تعدادی گره متحرک تشکیل شده است. متغیّر بودن موقعیت نسبی گرههای تشکیل دهنده، نیاز به الگوریتم مسیریابی چابکی دارد که بتواند تحّرک گرهها را مدیریت نموده و بستههای انتقال یافته را به طرز صحیحی به مقصد برساند به طوری که هیچ یک از دو طرف ارتباط از وجود تحّرک در گرههای شبکه مطلع نشوند. این ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی برق

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023